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『ケイマンのタイヤ、そろそろ替え時かも。でもサイズも値段もよく分からない』という方も多いはずです。
結論から言うと、718のタイヤは前後でサイズが違い、ローテーションができません。だから後ろだけ先に減って、2本ずつ交換になることが多いんです。
この記事では、グレード別のタイヤサイズと、交換費用を左右するポイントを表で比べていきます。
ポルシェ718のタイヤサイズは?
まずは標準のサイズです。グレードとホイールのインチで、サイズが変わります。

| グレード | インチ | 前タイヤ | 後タイヤ |
|---|---|---|---|
| ケイマン(ベース) | 18 | 235/45ZR18 | 265/45ZR18 |
| ケイマンS | 19 | 235/40ZR19 | 265/40ZR19 |
| GTS 4.0・スタイルエディション(20インチ装着例) | 20 | 235/35ZR20 | 265/35ZR20 |
| ボクスター スタイルエディション(20インチ) | 20 | 235/35ZR20 | 265/30ZR20 |
出典はネクステージのカタログ(2024年7月版)の標準装着の値です。オプションで19・20インチを選べるので、同じグレードでも中古車はサイズが違うことがあります。
『自分の車はどのサイズ?』と思ったら、タイヤの側面に書かれた数字を見るのが一番早いですよ。
前は235幅、後ろは265幅。インチは18・19・20の3種類。この組み合わせを覚えておけば、見積もりで迷いにくくなります。
ボクスターのタイヤサイズはケイマンと同じ?
基本は同じです。ボクスターとケイマンは同じ骨格の兄弟車で、ホイールベースもどちらも2,475mmです。
ただし、ボクスター スタイルエディションの後ろは265/30ZR20で、ケイマンの20インチ(265/35ZR20)と扁平率が違います。年式やグレードで違う場合があるので、実車のタイヤで確かめておきましょう。
なぜ718はタイヤのローテーションができないの?
718はミッドシップの後輪駆動です。エンジンの力は後ろのタイヤだけに伝わり、後ろの方が太いタイヤを履いています。
前後でサイズが違うので、前と後ろを入れ替えることができないんです。
- 後ろのタイヤが先に減りやすい
- 前後で交換の時期がずれる
- 4本同時ではなく2本ずつの交換になりやすい
- 左右の入れ替えは、タイヤの向きの指定によってはできない
例えばこんな会話がよくあります。
「後ろだけ交換で大丈夫ですか?」
「前の溝が残っていれば、後ろ2本だけの交換もよくあります」
ただ、同じ銘柄・同じ世代のタイヤを前後でそろえるのが基本です。ポルシェには承認タイヤを示す「N」マーク(N0・N1など)があり、これを目安に選ぶ人が多いですね。
タイヤ交換の費用は何で決まる?
交換費用は、タイヤ代と工賃の合計です。718の場合は、インチと銘柄で大きく変わります。

| 費用を動かすもの | 上がりやすい方 | 下がりやすい方 |
|---|---|---|
| インチ | 20インチ | 18インチ |
| 銘柄 | ポルシェ承認(Nマーク)のハイグリップ | 承認なしの一般的なスポーツタイヤ |
| 本数 | 4本同時 | 前後どちらか2本 |
| 依頼先 | 正規販売店 | タイヤ専門店・持ち込み可の店 |
| 作業 | ホイール脱着・組み替え・バランス・廃タイヤ処分 | 同じ作業でも店ごとに工賃は違う |
インチが大きく扁平率が低いほど、タイヤ1本の値段は高くなる傾向があります。20インチの車は、18インチの車より交換費用を多めに見ておきましょう。
『ネットで買って持ち込めば安くなる?』と考える方もいますよね。
持ち込みに対応している店なら、安くなることもあります。ただ持ち込み工賃が別にかかる店もあるので、総額で比べてみてください。
- タイヤの側面で今のサイズ(前後とも)を確かめる
- 交換するのが前後どちらか、4本かを決める
- 銘柄(承認タイヤか)を決める
- 工賃込みの総額で2〜3店を比べる
交換を頼む店はどう選ぶ?
718は車高が低いので、ジャッキやリフトのかけ方に慣れた店だと安心です。大径の扁平タイヤは組み替えにも気を使うんです。
『近くのカー用品店でもいい?』と思う方もいますよね。予約の時に「ポルシェの718で、前後サイズ違いの20インチです」のように伝えて、対応できるか聞いてみてください。
- 車種とグレード(718ケイマンSなど)
- 前後それぞれのタイヤサイズ
- 空気圧センサー付きであること
- 低い車高に対応したリフトがあるか
タイヤ代は維持費の中でも大きめの費目です。年間の費用全体はポルシェ718の維持費は年間いくら?でまとめています。
ケイマンのおすすめタイヤはどう選ぶ?
おすすめは、使い方で変わります。サーキットも走るのか、街乗りと高速が中心なのかで、合うタイヤが違うんです。
- 車に合わせて開発・承認されている
- 前後でそろえやすい
- 売る時に評価されやすいと言われる
- 値段は高めになりやすい
- サイズによっては在庫が少ない
街乗り中心なら、乗り心地や静かさを重視したスポーツタイヤを選ぶ人もいます。サーキットを走るなら、グリップ重視の銘柄が候補になります。
『どれが一番いいの?』と聞かれると、正直なところ使い方次第なんです。まずは今のタイヤに不満があるか、から考えてみてください。
タイヤの種類で燃費も少し変わります。実燃費の話は718の実燃費はどれくらい?で書いています。
空気圧と空気圧センサーの注意点は?
718には、タイヤの空気圧を見張る仕組み(空気圧センサー)が付いています。空気圧が下がると、メーターに警告が出るんです。
ケイマン・ボクスターの空気圧はどこで見る?
指定の空気圧は、車体に貼られたラベルや取扱説明書に書かれています。前後でタイヤサイズが違うので、指定の空気圧も前後で違う場合があります。
前と後ろを同じ空気圧で入れてしまう。718は前後でサイズも指定も違うことがあるので、ラベルの数字を前後別に確かめておきましょう。
空気圧はタイヤが冷えている時に測るのが基本です。走った直後は高めに出るので、朝の出発前などに見てみてください。
空気圧センサーで気をつけること
空気圧センサーはホイールの内側に付いています。タイヤ交換やホイール交換の時に、扱いに注意が必要な部品です。
- タイヤ交換の時に、センサーを傷めないよう作業してもらえるか
- 別のホイールに替える時、センサーを付けるか
- スタッドレス用ホイールにもセンサーを入れるか
- 交換後に警告灯が消えているか
センサーを付けないホイールに替えると、警告が出続けることがあります。ホイールを買う前に、お店に相談しておくと安心ですね。
スタッドレスタイヤは履ける?
履けます。雪の地域に住んでいる方や、冬にスキー場へ行く方は、スタッドレスを用意する人もいます。
ただ、718は後輪駆動で車高も低い車です。スタッドレスを履いても、深い雪や轍の多い道は得意ではないと考えておきましょう。
| 検討すること | 中身 |
|---|---|
| サイズ | 純正の18インチなど、小さめのインチで組む人が多い |
| ホイール | ブレーキに当たらないか、センサーをどうするか |
| 前後異径 | 冬用も前後でサイズが違う組み合わせになる |
| 保管 | 夏タイヤを保管する場所が要る |
GTS 4.0など大きなブレーキの車は、小さいインチのホイールが入らない場合があります。冬用ホイールを選ぶ前に、適合を店で確かめてみてください。
『雪の日は乗らない』と割り切って、冬は別の車を使う人もいますよね。それも立派な選び方です。
ケイマンのホイールを替える時の注意点は?
ホイールを替える時は、サイズだけでなく、PCD(ボルトの穴の位置)・オフセット・ハブ穴の大きさが合うかを見る必要があります。
- PCD・穴数がポルシェに合っているか
- オフセットでフェンダーからはみ出さないか
- ブレーキキャリパーに当たらないか
- 空気圧センサーを付けられるか
- 前後異径のセットになっているか
19インチ・20インチにするとどう変わる?
インチを上げると見た目は引き締まります。ただ、タイヤの厚みが薄くなるので、乗り心地は硬めになりやすいです。
段差でホイールを傷めやすくなる点も気をつけたいところです。街乗りが多いなら、18インチや19インチの方が楽なこともあります。
中古のホイールを買う時は?
中古のホイールは値段が魅力ですよね。ただ、歪みや修理歴、センサーの有無は写真だけでは分かりにくいんです。
前後のサイズと年式の適合を、店に確かめてから買うようにしましょう。
カスタム全般の話は、買う時の総額にも関わります。新車・在庫車の値段の話はポルシェ718の値引き相場と交渉の順番で書いています。
タイヤの交換時期はどう見分ける?
『まだ溝はあるけど、替えた方がいいのかな』と迷うこともありますよね。交換の時期は、溝の深さだけでなく、いくつかのサインで見ていきます。
| 見るところ | 交換を考えたいサイン |
|---|---|
| 溝の深さ | スリップサイン(溝の中の盛り上がり)が出てきた |
| ゴムの状態 | 側面や溝の底に細かいひび割れがある |
| 製造年 | 側面の4桁の数字(製造週と年)から年数がたっている |
| 減り方 | 内側だけ、外側だけが減っている |
| 走った感じ | 雨の日に滑りやすい、ロードノイズが増えた |
スリップサインが出たタイヤは、法律上も使えません。その手前でも、雨の日のグリップは落ちていきます。
718は走る距離が少ない人も多い車です。溝が残っていても、年数がたってゴムが硬くなっていることがあるんです。
- 後ろのタイヤの内側の減り方
- 側面のひび割れや傷
- 製造年の数字
- 前後で銘柄がそろっているか
例えば、年に数千kmしか乗らない人は、溝より先に年数で交換時期が来ることもあります。オイル交換や点検のついでに、お店で一緒に見てもらうと楽ですよ。
点検の時期の目安は718のオイル交換の時期と量で書いています。
よくある質問
718ケイマンのタイヤサイズは?
ベースは前235/45ZR18・後265/45ZR18、Sは前235/40ZR19・後265/40ZR19です(ネクステージ カタログ2024年7月版)。20インチ装着例は前235/35ZR20・後265/35ZR20です。
718はタイヤのローテーションができますか?
前後でサイズが違うため、前と後ろを入れ替えるローテーションはできません。後ろが先に減りやすく、2本ずつの交換になりやすいです。
タイヤ交換の費用はいくらですか?
インチ・銘柄・本数・依頼先で大きく変わります。20インチは18インチより高くなる傾向があるので、工賃込みの総額で2〜3店を比べてみてください。
空気圧はいくつにすればいいですか?
車体のラベルや取扱説明書に書かれた指定の値に合わせます。前後で指定が違う場合があるので、前後別に確かめましょう。
スタッドレスは履けますか?
履けます。ただ後輪駆動で車高も低いので、深い雪は得意ではありません。ブレーキとの干渉や空気圧センサーの扱いもお店で確かめておきましょう。
タイヤは何年くらいで替えた方がいいですか?
年数だけで決まるものではありません。溝の深さ・ひび割れ・製造年・減り方を合わせて見て、お店で状態を確かめてもらうと安心です。
まとめ
- 718のタイヤは前235幅・後265幅の前後異径で、18・19・20インチがある
- 前後でサイズが違うので、ローテーションはできない
- 交換費用はインチ・銘柄・本数・依頼先で変わる
- 空気圧はラベルの指定を前後別に確かめる
- ホイール交換はPCD・オフセット・センサーの扱いを先に確認する





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